民航行业如何赚钱（民航能赚多少钱）

今天给各位分享民航行业如何赚钱的知识，其中也会对民航能赚多少钱进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

廉价航空:最赚钱的民航“卷王”

在航空业界，被誉为“民航界卷王”的廉价航空，其魅力和盈利能力在全球范围内独领风骚。起源于美国的西南航空，作为廉价航空的先驱，已经占据了全球市场份额的三分之一，尤其是在短途2-4小时航线上，其主导地位不言而喻。

请问:民航飞行员的工资是多少?要真实的。

1、在不同航空公司，飞行员飞行一小时的工资在300到800元人民币不等。其中南方航空的标准比较高，另外两家航空公司的标准比较低。根据我国民航法的规定，一个飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。以飞行员飞行补助最高标准800元计算，这100小时飞满就是一个月工资8万人民币。

2、根据行业统计和飞行员的反馈，新入行的民航飞行员的起薪较低。起薪约为2万到8万元人民币每月。随着经验的积累和升职机会的增加，薪资水平也会逐渐提高。比如，一位有丰富飞行经验并担任航班机长职位的飞行员，其薪水可能达到2万到4万元人民币每月。

3、空军飞行员底薪工资2000多，飞行员三年以上工资5000-11000元。飞行直升机和运输机一般为每小时60-300架，600元的飞行轰炸机。顶级战斗机，每小时约900元。因此，空军飞行员的工资在8000-23000元左右，还有每月1100元的伙食补贴，年薪工资在11万到30万元左右。

4、根据我国民航法的规定，一个飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。以飞行员飞行补助最高标准800元计算，这100小时飞满就是8万人民币。再加上1~2万人民币的基本工资，以及其它一些林林总总的补助，最高等级的民航飞行员每月收入10多万不成问题。

5、飞行员的年薪也是分为几个层次的。一般大概是30万到80万左右。尽管业内目前对于飞行员的要求越来越高，可是与此同时，行内对飞行员的报酬和待遇也在不断的提升，这给更多的有志于从事飞行行业的年轻人带来更多好的消息，意味着他们参加这个工作能够得到的福利也会更高。

6、总的来说空军飞行员平均工资是，空军飞行员月工资差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约工资在2到3万的样子。地方航空公司，比如海南航空，厦门航空。约有20%的飞行员在这类航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。

航空公司有多挣钱?

1、东方航空公司的飞行员每个月的收入能够达到5万至8万左右相信很多人在小时候都有一个开飞机的梦想，而成为航空公司的飞行员本身有着非常严格的要求，成为飞行员之前，不仅要求学员有丰富的飞行经验，同样还要求学员有出色的身体素质，不然的话，学员就算再怎么优秀也不能够成为专业的飞行员。

2、拿一例子来看航空公司赚不赚钱：我们熟知的中型客机波音737，从北京直飞上海。计算各种收入与支出后可得单程一次航班的总盈利。波音737大概有190个座位，为了计算简便，我们不分舱位，机票均价定位700元（已经很低了），则机票的总收入为133000元。支出1：机场建设费。

3、从前瞻产业研究院的统计数据来看，2020年时，我国三大航空公司的营收中，货运营收就赚了不少。其中，国航货运业务收入达到了853亿元，而南航和东航则分别达到了1693亿元、1511亿元。

4、开飞机挣钱。根据查询相关资料信息显示，国航飞行员年薪能够达到40万元到50万元，小航空公司飞行员的年薪在70万元至80万元。

5、航空公司不是慈善机构，它们也要挣钱。推销商品在不影响飞行安全、没有强买强卖的前提下，当然是一种商业层面的自由。事实上，飞机上推销商品在国内外的廉价航空公司中也并不少见。很多乘坐过的旅客应该知道，廉价航空本身票价低，它的利润点主要在于一些辅助增值收入，诸如客舱销售、行李托运等等。

6、通过增加架次来盈利。廉价航空和和其他航空公司相比，它们的飞行架次相对来说是更多的。这就和超市里的促销物品一样，虽然单价比较低，但是数量上有优势。即使单一架次赚不了太多的钱，如果飞行次数多的话，就完全可以从中盈利。飞行距离更短。

民航大学飞行员好就业吗?

1、虽然我们无法看出飞行技术专业的就业质量情况，但是从学校整体的就业情况来看，中国民航大学王牌专业的就业质量肯定不会差。

2、中国民航大学非常好就业、就业前景非常好。中国民航大学毕业生的就业率是96%，考研率是7%。已就业的学生中，26%的人选择在北京工作、14%的人选择在上海工作。中国民航大学毕业后好找工作吗 中国民航大学包分配，因为只要是民航大学大都只有分配分配到不同的地方，也有的部分配。

3、想找个好工作，讨个好生活 疫情背景下，民航业大跳水。基本上毕业即失业。现役熟练飞行员离职另谋出路的多的是，僧多粥少，工作非常难找。中国国内航线的情况好于国外，国外基本上已经躺了。相比之下国内航线目前复苏中。但国际航线依然萎靡。

4、中国民航大学最好就业的专业如下：航空工程： 航空工程是中国民航大学的特色专业之一。该专业培养航空工程相关领域的技术人才，学生学习航空原理、航空器设计、飞行器性能等内容。在民航领域，航空工程专业毕业生在航空公司、飞机制造公司、航空研究机构等方面有着较好的就业机会。

5、挺好的。这所大学作为航空领域的专业学府，培养了大量民航人才，主要涉及飞行员、地勤人员、飞机维护保养人员、塔台指挥人员等关键职位。毕业生的就业方向主要集中在各大航空公司、机场、维修单位、研发制造等民航领域，就业地区以经济发达的广东省、北京市、上海市居多。

中国平均一架民航飞机多久能赚回成本?

1、我觉得，总的来说，正常年景，一架飞机十年之内收回成本应该问题不大。因为按照行业规定，15年以上就要限飞，20年退役，一般公司的折旧年限都是定为20年的。满了20年之后飞机一般还能够卖出去。

2、除去每人50元的邮票和转账，航空公司每天可以赚大约190万元，一年大约9亿元。剔除其他人工成本，飞机大概需要两年时间才能恢复到原来的成本。如果算上人工费、材料费等额外成本，也就三年左右。在众多交通工具中，机票几乎是最贵的，甚至一个来回都要上万元。所以机票也是飞机赚钱的一个关键点。

3、而且一般的飞机一天会飞4次，那么就是六七十万左右。那么从飞机开始正常投入使用到其报废的时候，那么一架飞机就会带来64亿的收入额，一架飞机价值虽然有十几个亿，但64亿的收入就足以造几架飞机了。

4、那么飞机飞行多少次可以收回成本的，其实这跟燃油费，乘坐的人数息息相关。一般情况下，飞机在不发生事故的情况下，仅仅几年就可以收回成本。

春秋航空正式回应沈阳飞芜湖机票仅9元,航空公司如何赚钱?

南方航空依旧亏损严重国内航空公司中，利润贡献最大的是南方航空，扣除非经常性损益后归属于母公司净利润非常可观，但由于南航拥有最多的国际航线（北京-洛杉矶、广州-上海、深圳-伦敦）是亏损最严重的国际航线，其次是南航、东航等，亏损都超过了10亿元。不过好在南航有几个国际航线。

一张机票仅要9块钱，相信这种事说出来很多人都很难以相信，但是这确实是事实。从沈阳飞芜湖的机票价格仅为9元，事件一出，立刻引起了众多网友的热议。经过春秋航空公司的证实，9元的机票确实属实。

也就是说我们想要做一趟飞机的话，大概需要170块钱加上9块钱。

松塔 财经 获悉，2月22日，春秋航空（60102SH）拟定使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份，回购资金总额不低于人民币5，000万元，不超过人民币10，000万元，回购价格不超过人民币58元/股。回购方式为集中竞价交易，回购股份的用途拟全部用于实施公司员工持股计划。